前几天看到一段采访李连杰的视频，李连杰说1984年他在北京就有私家车了，自己开车行驶在北京的大街上，基本上每个红绿灯都会被拦下来，随后聊聊天，签个名，下一个路口还会被拦下……李连杰并没有说自己开的是什么车。有网友好奇，他那时候开的是什么车？对此，网友是这样回答的。

网友说：别管啥车了，84年啊。

甚至有网友说：84年别说有私家车，就是有辆自行车，那在城里都横着走。网友说得没错。

想想看，1984年，当时最大的50后34岁，最大的60后才24岁，那时候李连杰21岁。当时绝大多数家庭是没有电视机和自行车的，那时候老百姓所关心的问题是吃饱穿暖，家里有辆自行车是很多人的梦想，摩托车和小轿车可能连想都不敢想。

80年代，很少有人关心汽车的价格，因为这个目标太大了，如果按照网友所说，那个年代的法拉利价值几何？

如果是法拉利，那个年代应该是法拉利308或法拉利Testarossa，法拉利308产于1975年，于1985年停产，法拉利Testarossa则产于1984年，于1996年停产。1984年，法拉利308的售价为51935美元到58550美元不等，法拉利Testarossa的售价为14万美元。万元户的时代，14万美元是什么概念？1984年，1美元相当于2.2043人民币，换算成人民币30万出头，如果运到国内，加上各种税收和利润，不管是哪款法拉利，都堪称天价。但这只是网友说的，李连杰并没有说具体车型。

李连杰只提到红色的私家车，不过据刘家成导演回忆，李连杰开的是菲亚特126p。

刘家成导演过《铁嘴铜牙纪晓岚》《高粱红了》《傻春》等，刘家成说，1985年第一次看到有人开私家车，就是这个品牌，那个人就是李连杰，刘家成说的车就是菲亚特126P。

菲亚特126P是中国第一批私家车，当时以贸易的方式从波兰进口，最初的售价9000多人民币，在那个万元户稀缺的年代，拥有一台私家车会让众人羡慕，要知道，那时候的普通工人的月工资也就二三十元，拥有一辆自行车都令人羡慕，何况是私家车？不管李连杰开的是法拉利还是菲亚特，当李连杰提起这段经历时，眉飞色舞，特别的兴奋，或许只有他自己知道，1984年开私家车到底是什么感觉。